Ein endurospezifischer Mountainbike-Hinterreifen mit einzigartigem Profilmuster für mehr Traktion und höhere Griffigkeit beim Bremsen.
- Zur Verwendung als Hinterreifen konzipiert
- Zur Verwendung mit dem Scorpion Enduro M als Vorderreifen empfohlen
- Vielseitiges Profilmuster für abwechslungsreiches Terrain und unterschiedliche Fahrbahnbeschaffenheiten
- Die SmartGRIP-Mischung sorgt über die gesamte Reifenlebensdauer hinweg für einen konstant hohen Grip bei sowohl nassen als auch trockenen Bedingungen
- Die HardWALL-Konstruktion verfügt über einen von Wulst zu Wulst laufenden Schutz sowie über einen harten Gummieinsatz über der Wulst für zusätzliche Stabilität
- Das Karkassendesign verbessert die strukturelle Stabilität und sorgt bei niedrigeren Drücken für eine bessere Abstützung
- Das Tubeless-Ready-Design verbessert den Pannenschutz und ermöglicht das Fahren mit niedrigeren Reifendrücken

HardWALL-Struktur für hohe Zuverlässigkeit
Die HardWALL-Konstruktion verfügt über einen von Wulst zu Wulst laufenden Schutz und einen harten Gummieinsatz über der Wulst für zusätzliche Stabilität bei aggressivem Fahrstil. Die in die Karkasse eingelassenen Verstärkungen erhöhen die strukturelle Zuverlässigkeit und sorgen für eine bessere Abstützung bei niedrigeren Reifendrücken.

SmartGRIP Compound
Die fortschrittliche SmartGRIP Compound sorgt für einen konstant hohen Grip bei sowohl nassen als auch trockenen Bedingungen und sogar bei beginnendem Laufflächenverschleiß.

Tubeless Ready-Konstruktion
Der Aramidwulstkern ist Tubeless Ready und für breite moderne Felgenkonstruktionen optimiert, damit du für eine höhere Performance und mehr Grip niedrigere Reifendrücke fahren kannst.

Offizieller Reifensponsor von Trek Factory Racing
Das MTB-Rennteam von Trek Factory Racing lässt nichts unversucht, um in Sachen Offroad-Speed neue Maßstäbe zu setzen. Dafür braucht es einen Reifen, der dies überhaupt möglich macht. Und mit dem Pirelli Scorpion haben sie genau diesen MTB-Reifen gefunden. Als offizieller Reifensponsor von Trek Factory Racing sorgt Pirelli dafür, dass die Trek-Prof